Transportistas Cordobeses y Más.
Miércoles 17 de Septiembre de 2008

Mientras los transportistas de Córdoba luchan por la dignidad y supervivencia de sus familias, para que se cumpla la Ley vigente en materia de transporte y que la empresa CUNEXT COOPER acate la sentencia judicial 111/08 de la Audiencia de Cordoba,
otras empresas de transporte de otras provincias de España, que su principal misión es hacer de intermediarios y llenar los bolsillos a costa de los trabajadores transportistas, descuentan elevadas comisiones de los ruinosos precios.
Con prepotencia y mala educación, amenazan al autónomo con frases como: “si no te interesa, coge la puerta y te largas”. Para mayor abuso, no respetan el pago del transporte a 30 dias, retrasan dicho pago a más de 90 días después de realizado el trabajo; Además algunos de los citados no hacen frente a los pagos a su vencimiento.
A continuación citamos algunos de estos chupasangres, enemigos del transporte digno y honrado:
TRANSPORTES CORCHOTRANS - BADAJOZ
TRANSPORTES BONAVIA - ZARAGOZA
TRANSPORTES AINTRA - HUESCA
TRANSPORTES PANTOJA - SEVILLA
TRANSPORTES GAR Y CIA - SEVILLA
TRANSPORTES FCC - MADRID
TRANSPORTES LUTRASA - LUGO
TRANSPORTES FERCAM - ITALIA (AFINCADOS EN ESPAÑA)
La Junta Directiva
PLATAFORMA PARA LA DEFENSA DEL SECTOR DEL TRANSPORTE DE MERCANCIAS POR CARRETERA NACIONAL E INTERNACIONAL

18 Noviembre, 2009 a 2:36 pm
En españa para el transportista automono no tiene mucho futuro el govierno lo unico que quire es que pagemos pagemos y pagemos las tasas y leda y gual que las empresas grandes les pagen a los autonomos poreso el autonomo tieme que sufirlo todo mas cuducir el camion por carreteras las empresas grandes secomen alas pequeñas porque lo pueden abaratarlotodo al maximo el pequeño no puede porque no tiene medios ni logistica para competir megustaria que los autonomos de españa 1 estubieramos mas unidos como el restode eurpo yase ques muydificilisimo que cadauno tira para sucasa ya 2 empresario que contrate al autonomo y despues no lespage la empresa que las autoridaes competentes guardiacivil que imbestigara sus vienes para covar el autonomo que deveria ser por ley gracias.
12 Noviembre, 2009 a 9:16 pm
LA COMPETENCIA DESLEAL, NO SE PODRA ELIMINAR
Mientras no se regularicen todas las modalidades de Transportes, a trabes de bolsas de Cargas con su pertinente Tarifa de Referencia de Obligado Cumplimiento.
Los distintos sectores que participan en los Transportes no podrán recuperar la confianza.
Ya sean Empresas Cargadoras o Transportistas.
1 Noviembre, 2009 a 12:10 am
Si eres Autónomo Económicamente Independiente y tú cliente ha prescindido de tus servicios puedes reclamar tus derechos.
El Estatuto del Autónomo es Real Decreto lo podéis visualizar, imprimir en http://www.asetranscont.net
Una sentencia obliga a una empresa de transporte a indemnizar a un autónomo por despido improcedente
SENTENCIA:
El Juzgado de lo Social número 3 de Gijón ha condenado a una empresa de transportes a abonar 42.952 euros a un autónomo que fue despedido sin indemnización después de prestarle servicio desde 1987. Es la primera vez que una empresa debe de indemnizar a un autónomo en España, según ha publicado Europa Press.
La juez ha consideró como hechos probados que el denunciante, valiéndose de un camión de su propiedad, prestó servicios de transportista por cuenta de Transportes Montes desde el 5 de octubre de 1981 hasta el 5 de agosto de 1986. Posteriormente, el 1 de septiembre de 1986 pasó a ser alta en la Tesorería General de la Seguridad Social como trabajador autónomo y desde al menos el año 1987 prestó servicios como trabajador autónomo exclusivamente para la empresa Lozano Transportes SAU.
El denunciante ha sostenido que el 9 de diciembre de 2008 el jefe de ventas de la citada empresa le comunicó verbalmente que no volvería a trabajar en la empresa que le proporcionaba el 100% de sus ingresos, y ello sin abono de indemnización por la “injustificada” extinción contractual.
El fallo refleja que el demandante figura como titular de un camión que utilizaba para el transporte y que era el preceptor de las facturas correspondientes al servicio de mantenimiento del vehículo.
La sentencia del Juzgado de lo Social número 3 de Gijón no es firme, ya que cabe interponer contra ella recurso de suplicación ante el Tribunal Superior de Justicia de Asturias (TSJA) dentro de los cinco días siguientes a su notificación.
Desde Asetranscont se han considerado que “es realmente muy positivo que ya empiecen a dictarse sentencias donde se reconoce la figura del TRADE, así como los derechos que la Ley 20/2007 le otorga. A pesar de esto, hay que tener presente que se trata de una sentencia dictada en Primera Instancia y en la que la empresa demandada no se personó en el juicio”.
DERECHOS DEL TRADE
El Trabajador Autónomo Económicamente Dependiente (TRADE) debe formalizar por escrito el contrato con su cliente y registrarlo en la oficina que al efecto se va a designar en breve. Este Registro no tiene carácter público.
En este contrato se hace constar la condición de dependiente. Hasta tanto no se publique el registro que llevará a cabo esta función recomendamos a los “Trade que comuniquen por escrito a su cliente su condición de dependiente.”
Si el contrato no recoge la duración o el servicio determinado, se presumirá que ha sido pactado por tiempo indefinido.
El Estatuto del Trabajo Autónomo ha previsto unos derechos mínimos para los Trade, como son:
Derecho a una interrupción de su actividad anual de 18 días hábiles.
Derecho a determinar el régimen de descanso semanal, el correspondiente a festivos, la cuantía máxima de la jornada de la actividad y la distribución semanal, en su caso.
Derecho a determinar el tiempo extraordinario de realización de actividad.
Derecho a que para conciliar la vida personal, familiar y profesional, el horario de la actividad pueda adaptarse.
Derecho de adaptar el horario de la actividad a la víctima de la violencia de género.
Y una protección especial en caso de extinción contractual, así:
Que las causas pactadas en el contrato no constituyan abuso de derecho manifiesto.
El Trade podrá extinguir la relación contractual fundada en un incumplimiento grave de la contraparte. En caso de ser víctima de violencia de género.
Derecho a percibir indemnización por los daños y perjuicios causados en caso de incumplimiento del cliente. Si ésta no estuviera fijada en el contrato, se tendrá en cuenta para determinarla, entre otros factores, el tiempo que resta de duración del contrato, la gravedad del incumplimiento del cliente, las inversiones y gastos anticipados y el plazo de preaviso pactado.
Se tendrá en cuenta el Derecho a interrumpir su actividad ante la necesidad de atender responsabilidades familiares urgentes, sobrevenidas e imprevisibles; por el riesgo grave e inminente para la salud o la vida del Trade; la incapacidad temporal, maternidad o paternidad; violencia de género; fuerza mayor.
DEL REGLAMENTO QUE DESARROLLARÁ EL ESTATUTO DEL TRABAJO AUTONOMO.
En breve se aprobará el Reglamento que desarrolla el Estatuto del Trabajo Autónomo en lo referente a los Autónomos económicamente dependientes (“Trade”, aquel cuyos ingresos dependen en un 75 por ciento de un solo cliente). Este reglamento contendrá el llamado “Acuerdo de Interés Profesional” (una figura similar a la del convenio colectivo donde las asociaciones podrán representar y acordar en nombre de quienes lo soliciten las condiciones de su relación contractual).
Este reglamento recogerá el contenido que deben tener los contratos que se suscriban entre el “Trade” y el empresario, pues se trata de recoger unos “derechos mínimos”, que impidan que las empresas puedan “abusar” en sus contratos con estos trabajadores, o que les protejan cuando estén enfermos de forma que no puedan resolver su relación contractual impunemente.
Los Trades del sector del trasporte y de los seguros deben recordar que tienen de plazo hasta el 12 de octubre próximo para comunicar a las empresas para las que trabajan su condición de “económicamente dependientes”.
“TRADE” Tenemos que cumunicar por escrito al cliente nuestra condición de Dependiente via burofax
CARTA
Representante legal de la entidad ………
C/ CP
C.I.F.
Provincia
Muy Sr. Mío: D.
Como ya conocen por medio del contrato que tengo suscrito con esta entidad desde hace …… años, mi trabajo ha consistido en Transportista colaborador Trabajador Autónomo Economicamente Independiente, desempeñándolo en exclusividad.
Durante estos …. años han mantenido Vds. conmigo estabilidad en el trabajo encomendado de manera que los servicios encomendados y la cartera de clientes conseguida siempre ha ido en incremento.
Mi sorpresa deviene en estos últimos meses en que unilateralmente Vds. han reducido los servicios y han incrementado desmesuradamente las tarifas, de manera que mis ingresos mensuales se han reducido del orden de los ……. euros que he estado ganando a rondar solamente los …., euros, lo que me está ocasionando un detrimento patrimonial grave ya que no me llega ni si quiera para comer mi familia y pagar la hipoteca y los préstamos solicitados para la inversión en esta actividad que desempeño.
En la convicción de que esta empresa está actuando de buena fe y no con otros fines, les ruego adopten las medidas necesarias para regularizar nuestra relación contractual, aprovechando esta carta para indicarles, porque así me obliga la Ley reguladora del Estatuto del Trabajo Autónomo, que soy Trabajador Autónomo Economicamente Dependiente de esta empresa.
A la espera de sus prontas noticias, reciban un cordial saludo.
Sandalo
Sevilla .. octubre 2009
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30 Octubre, 2009 a 1:20 am
EL PRECIO ES EL QUE PONE A TODOS EN SU SITIO.
Si la Oferta baja, es irremediable hay que bajar la demanda los precios son los que regulan la demanda, debemos anunciar la bajada de los precios de Transportes al cliente final.
Porque creara un efecto boomerang ya que el Transportista es consumidor.
Si anunciamos la bajada de precio al cliente final no estaremos mintiendo es la realidad.
Los clientes a su vez les exigirán a los interesados igual bajada.
Bajaremos el interés de los interesados usureros, no se podrán acoger al criterio primero yo porque no verán interesante tener camión.
Habrá menos camiones, tendremos más trabajo, aumentara la oferta, subirá el precio de los transportes.
28 Octubre, 2009 a 1:42 pm
EL PRECIO DEL TRANSPORTE HA BAJADO EN ESPAÑA UN 30%
El precio del Transporte ha bajado debemos anunciarlo a bombo y platillo.
¿Porque no se divulga? Eso beneficiaria al transportista Autónomo, ya que el cliente final exigiría bajada de precios. Hoz recuerdo que el Transportista Autónomo también es Consumidor y Comerciante, por lo tanto debe anunciar la bajada de los productos que vende, al consumidor.
Reduciéndose de esta manera el margen de ganancia de los usureros del Transporte.
Se verán abocados a reducir flota y contratar Transportes Autónomo que es mas barato.
De momento.
19 Septiembre, 2009 a 11:49 am
ALERTA: NOTA INFORMATIVA
PARA EL SECTOR DEL TRANSPORTE
En nuestro sector tenemos una empresa de Valencia ( Alaquas), llamada Transportes “ JUAN RAMON NAVARRO GARRIDO”, que manda a los conductores de viaje sin dinero y con las tarjetas de gasoil y peajes bloqueadas por el banco.
Cuando el conductor esta un mes en esta empresa el jefe le va con escusas, aguantas y el segundo mes y ya te vas dando cuenta de que clase de elemento es este personaje, hasta que te pilla con dos o tres meses de nomina, kilometros y dietas.
Nosotros ya hemos denunciado a magistratura de trabajo en Valencia y estamos pendientes del juicio.
Simplemente ir con cuidado los trabajadores con esta empresa y tambien las logisticas, ya que muchas cargas se quedan a mitad de camino por el tema de los jornales.
Gracias compañeros.
17 Septiembre, 2009 a 9:35 am
me ofrezco como chofer tengo todos los carnets mas adr basico y cisternas experiencia serio y trabajador, soy español de 41 años casado y con dos hijos. Tel. 609753816, mail marioarroyo1@gmail.com. Muy att mario arroyo
14 Septiembre, 2009 a 8:32 pm
entre los chupasangres y mal pagadores dejasteis de lado a MONTAÑES CIUDAD que paga tarde mal y al final siempre se chulea pero este esta seguido de muy cerca de OSCAR DIESTE que desgraciados somos en ejea de los caballeros de dos empresas las dos a cual peor.
29 Mayo, 2009 a 12:39 pm
alguien puede explicar un pocomas detallado la convocatoria de paro para el dia 1
29 Mayo, 2009 a 12:33 pm
solo un comentario la empresa citada anteriormente en la lista llamada CORCHO TRANS no es de badajoz es de CORIA en CACERES la mayoria de sus matricula son portugusas y siguen trabajando en españa y portugal destrozando precios al igual que otra muchas como LUIS SIMOES COOPTTRABA etc etc y el gobierno sin mover un dedo
18 Febrero, 2009 a 9:38 pm
lo k no puede ser es k los cargadores para bajar el precio del material lo unico k baja es el porte k ya de por si era ruinoso. yo soy asalariado pero entiendo perfectamente a los autonomos ya k mi padre lo a sio 30 años. ah por cierto k CORCHOTRANS nomanche elbonito nombre de BADAJOZ ni de CACERES es un pirata con placa portuguesa de CORIA.un saludo a todos y k sea leve
17 Febrero, 2009 a 9:09 pm
hola estoy por aca de nuevo JUSTO
8 Enero, 2009 a 4:00 pm
Arialle no es el problema, el problema son los trabajadores que estuvieron como operadores en tiempo, Jesus Pereira y Esperanza Sierra, ahora son servitrans europe, ojo que esta empresa no paga a nadie
20 Diciembre, 2008 a 10:12 am
YA SE QUE ESTE ESCRITO IGUAL NO VA CON EL TEMA PERO SOLO QUIERO ALERTAR QUE HAY CHOFERS QUE ADEMAS SE QUIEREN APROVECHAR DE LA MALA SITUACION QUE ESTAMOS PASANDO QUERIENDO ROBAR MEDIANTE ENGAÑOS AL QUE ES SU GEFE Y DIGO ENGAÑOS PORQUE JODEN COGIENDO BAJAS FICTICIAS Y LUEGO TE DENUNCIAN QUERIENDO COBRAR DIETAS FICTICIAS COMO ES EN NUESTRO CASO CUANDO AL INDIVIDU SE LE PAGO SIEMPRE RELIGIOSAMENTE TODO LO QUE PIDIO, Y AHORA COMO EN SU NOMINA NO HAVIA EL APARTADO DE DIETAS EL COLEGA COGE Y ME PIDE 6300 EUROS EN ESE CONCEPTO SI ALGUIEN ME PUEDE AYUDAR SE LO AGARADECERIA SOLO FALTAVA GENTE ASI EN EL TRANSPORTE PARA ACABAR DE UNDIRNOS,
22 Noviembre, 2008 a 10:18 pm
Hola compañeros, aqui otro q está a punto de cerrar el chiringuito, por culpa de esas empresas de chupasangres, y q el gobierno no tiene “c” de poner en “verea”.
A la lista esa de empresas q se salta la ley a la torera y q no paga a 30 dias podeis añadir a ADER de Barcelona, los muy ….
Mucho ojo con ADER, no tienen ningun pudor a la hora de mentir y dejarte colgado no os fieis. Ademas se quedan con el 40% de lo q factures, puros delincuentes estos de ADER
22 Noviembre, 2008 a 8:29 pm
yo no veo justo que a mi sin cargar en cunex me pinchen las bonbonas de la suspension los cobardes que fuesen, soy de cordoba y llevo tres años sin trabajar aqui entre otras cosas por los precios ofertados por cooperativas como estas a las que tienen ahora problemas, cotranco y compañia… son el mismo perro con distinto collar, en lo unico que piensan es en la pasta facil y en revender los viajes por dos duros… por mi parte no se merecen ningun apoyo de aquel que se considere trabajador autonomo del transporte.
14 Noviembre, 2008 a 10:24 pm
teneis un pajaro ahi en cordoba llamado trasviluz o el tio del vino que vaya elemento ahora se le ha ido al que le regalaba el vino a ver que hace,tanto tanto y tanto y ahora que pasa al hoyo como los demas
15 Octubre, 2008 a 10:02 pm
Sres simpatizantes de PLATAFORMA:
Yo quisiera saber cuantos nos hemos unido ya a PLATAFORMA y cuando es la famosa reunión con el gobierno para que nos incluyan en su mesa de negociaciones.Estamos cayendo como moscas y hago mi pregunta porque tengo la esperanza que cuando nuestros representantes se sienten en dicha mesa, se daran cuenta que somos más de los que creían y pondran alguna solución.
Contestarme por favor porque yo vivo para ser camionero pero si la reunión es para muy largo, Yo me retiro de este “negocio” porque cada mes me estoy arruinando un poco más y aun ahora me puedo retirar y no quedar arruinado y endeudado con todo el mundo.
Muchas gracias al que me conteste,un saludo para todos y ánimo que es el que me está faltando a mi desde ya hace algún tiempo.